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- 专栏 |珠峰大本营徒步:从加德满都到曼塔利
珠峰大本营徒步:从加德满都到曼塔利 清晨从加德满都泰米尔区的酒店醒来,早餐在酒店頂樓,电梯在七楼打开,眼前的落地玻璃窗外是一片没有尽头的加德满都盆地。我倒吸了一口气,发出了惊叹。飞扬的尘土模糊了远处的边界,红褐色的房子密密麻麻地像積木一樣毫無章法地堆疊。 我从网络上找到的当地登山公司,负责人Surya约在餐厅见面,他腼腆声轻,用有限的英文词汇努力解释着未来二十天的行程——我们要走的是大环线,珠峰大本营、墎其尔湖(Gokyo Lake),以及三个垭口以外,在计划中还有一座6100m的技术型雪山岛峰(Imja Tse,Island Peak)。 联系过数家公司后,最后选择了他们,因为他总是跟我谈论他的创业梦想,总是毫无来由地发来问候——你好吗?你吃饭了吗?让我由衷地觉得他憨厚诚恳。 他带我们走过尘土飞扬喧闹的闹区,那里有大量无名户外用品店,架上商品标签着国际大品牌的名字,但你一看便知道那是仿冒品,我心中存疑——它们如何保证产品功能? 我们需要补齐上岛峰的装备。 我拿起防水抓绒裤,他担心地说山上很冷,这样太单薄。 他与登山向导通电话,拿起羽绒裤跟我说:“你需要羽绒。” 又拿起我手上的手套反复确认材质和厚度:“这个也不行,那里太冷了,而且是半夜出发,零下二十度。” 他反复提起山上的气温极低。 结账时Surya和年轻的女店员在争论些什么,像是在说“这太贵了,可以便宜一点吗?” 店员看起来有些无奈,摸着羽绒裤的材质,我猜她在努力解释着:“这是很好的材质,没有办法再便宜了。”他们之间维持着十分温和的拉扯。 我在这满是装备、且空气不流通的小店里有些晕眩,但不敢打扰他的善意。 这一天,我们就要出发前往130公里外的拉美察普(Ramechhap)地区(首府曼塔利Manthali),隔天清晨乘搭前往珠峰大本营健行路线的起点卢卡拉的小飞机(那是短距起降(STOL)小型涡轮螺旋桨飞机)。 出发前我们见到未来二十天会带着我们一起走完全程的向导。蓄留着修剪整齐的胡子,高加索人种的外貌,身材不高,但有着因长期徒步而精壮的身材,他安静而疏离,直到我自我介绍自己的名字,他才说出自己的名字——Sanjay。 在这荒野一般的喜马拉雅山区,我脑子闪过的是去年走过的瑞士阿尔卑斯山脉,在少女峰上的欧洲之巅上弹琴的郎朗——他们说在那里,只要有钱,没有什么是不可能的。 在这里,他们仿佛在用生命让一切变得可能。 而在之后的几天里,突然意识到自己还没有准备好去面对人生第一座技术型雪山,而有了放弃的念头。商业攀登,他们以让客人完成梦想为前提,会想尽办法把人提上巅峰。对我而言攀登的意义并不在此,因此陷入了挣扎——如果那不是靠着自己力量完成的雪山,攀登则没有意义。 我们在夜色中抵达了Manthali。躺在简陋的酒店里,昏暗灯光下醒目的亮橘色的驮包里,装着别人的生活和我们对山的渴望。 专栏作者 - 文字 & 照片:陈楚贤 编辑:莊偉利
- 专栏 | 大马该如何飞出自己的弧线?
我总喜欢在机场里观察人,比观察飞机还多。 有些人脚步匆匆,像要奔赴一场不得不的任务。有人会拿出笔电处理公务及视讯,有效运用无边际的工作状态。也有人慢下来,拍一张候机室的落地窗,把机场当咖啡馆,铺陈文青的旅游日记。 对现代人来说,航空再也不只是运输业,而是生活方式的多重选择。 这几天翻到旅游数据公司OAG公布的“2025年6月全球最繁忙国际航线”,觉得颇有意思。前十名中,亚洲地区一口气占了七席,新加坡樟宜机场更包办三条,稳坐亚洲航空的灵魂要角。 最繁忙的是香港—台北,单月座位数达54万,这条几乎可说是港澳与宝岛间的生活空桥,即使在风雨不定的年代也从未真正冷却。 而我特别留意的是第三名,吉隆坡—新加坡。看似一小时的飞行里程,却像当前一杯咖啡的品牌之战。 说起这段“双坡航”,你可能以为没什么好比的,反正求的是飞得快、票便宜。但若搭过不同航空,就知道这不是一场交通之争,而是“体验”的角力。马航、新航、AirAsia 、Scoot、Batik、Firefly等,各有铁粉。 但询问身边人,马航往往是在这场游戏中,最常显得没竞争力。 是的,我们拥有吉隆坡国际机场,拥有更大的腹地与潜力,但如果旅客在新加坡候机时能享受高效的转机、免费按摩椅和整排的充电座,到了KLIA却迷失在动线、等不到接驳车,或找不到开店的餐厅,那观感自然就输了一截。 毕竟,现代旅人希望买的不只是机票,而是整段“出走感”。 相信大家都有这样的经验——订机票时不是只比价格,而是App介面好不好用、能不能网上选位、托运行李会否卡关、客服回得够不够快、飞机有没有USB插座,甚至飞行过程中能不能安静睡一觉。 现代航空乘客想要的,不再只是安全抵达,而是“舒服被对待”。 尤其是亚太这些2至4小时的区域短航程,最容易成为“回头客”的决胜场——今天飞新加坡,明天飞曼谷,后天飞吉隆坡。哪家航空能不费力地完成这一切,我自然会再来。 那大马该怎么办?我们能在这场航空战中赢得什么? 比起一定要要当第二个樟宜机场或新航,我更在乎大马航空与机场能重新认识“还有什么可以调整”的机会。 例如,如何把KLIA变得更贴心,包括更快速效率的海关、更清楚的指示牌、更友善的夜间设施。让马航更有辨识度,不只靠机型升级,更该打造一种“马来西亚多元文化式的温暖”服务。 甚至可以打造精准的区域战略,就像新加坡主打亚洲转机,大马在这方面竞争力或许不够,但或许可瞄准“穆斯林世界的空中连结站”。 不是没有路,是要不要走。 看回这张航线榜单,会发现亚洲早已不是未来式,而是现在进行式。最繁忙的航线不是纽约飞伦敦,而是香港飞台北、吉隆坡飞新加坡。这不是偶然,而是旅游经济的重心正在移动。 在这个人人都能飞的时代,关键不只是让飞机起飞,而是让人愿意再回来。 就像你会记得一杯好喝的拉花咖啡,也会记得一次舒心的登机经验。如果我们能把每个机场、每趟航班,做得像一次“愿意分享的出走”,那么大马的航空业不只是可以飞得远,也可以飞得久。 专栏作者 - 文字:郭朝河 编辑:刘珮恩 照片: shawn、joshua-tsu、Gilbert Ng、david-dwipayana、Sam Balye
- 专栏 | 新疆不再是“远方”的想像
新疆不再是“远方”的想像 对大部分人而言,新疆长期是一页遥远的地理名词,模糊如边界,偶尔是小说中主角逃亡时不经意划过的神秘地图。但近期到访后,才发现对中国西部区域发展战略来说,这里早已不再是边缘,而是一块极具潜力的经济腹地。 五月的北疆,透过一场场景观转场,像是一场区域经济模式的实验现场。 例如我很喜欢的“小瑞士”禾木村,近年迅速从图 瓦族与哈萨克族混居的传统山村,转型为兼具人文与观光价值的高海拔旅游目的地。 当地村民开始提供民族服饰租借、旅拍摄影等服务,不仅创造就业,也促进在地产业链延伸。这种观光微型创业模式,正是新疆边境地区提升农牧民收入的重要样本。 自然景观是吸引游客的核心资源,但如何在不过度开发的前提下提升人均消费与停留时间,才是下一步挑战。禾木的潜力,在于它兼具文化独特性与摄影经济的可视性,是国内旅游IP化的一块资产。 而喀纳斯观鱼台,则是基础建设翻新与“风景经济”的升级。 喀纳斯景区近年完成大量升级,包括环保接驳系统、公厕设计与观景平台安全设施,打破外界对新疆观光设施落后的印象。尤其通往观鱼台的千级阶梯,修复后几乎处处都能拍到壮丽的风景,也有一些拍照或餐饮服务,换来的是更高的客单价,游客停留时间也提升。 结合高品质景观与标准化接待设施,让北疆开始具备高端观光市场的竞争力——不再只卖纯风景,而是卖“可被消费”的风景品质。 被誉为“大西洋最后一滴眼泪”的赛里木湖,是新疆地方政府近年重点打造的观光品牌之一。不过,在品牌包装外,依旧看得出政府对湖区的环境保护。 包括明确的旅游区与保护区分界、游客活动范围限制,以及生态保护宣导,这些举措让赛里木湖在市场化与永续性之间取得平衡。 尤其许多事实证明,观光资源越稀缺,保护得越彻底,附加价值也会越高。赛里木湖的经验说明,自然资本如果善加管理,绝对是可再生的经济资本。 相较于喀纳斯与赛里木的高密度商业化,那拉提草原的发展选择更为缓慢保守的节奏。这里是中国为数不多的国家级草原保护区之一,观光设施密度低、商业氛围淡,却形成一种差异化的市场吸引力,适合打造静态旅游、高端草原体验与生态教育产品。 这种“空灵感”本身就是品牌。一旦精准定锚其旅游属性,未来有潜力开发成为中国版的“草原Glamping经济”标竿。 相对来说,独山子大峡谷原非热门打卡点,但其壮观的地貌与独特视觉语汇,使它具备成为地质教育、极限运动、低密度摄影旅行的多重潜力。地质遗产如果能结合AR导览、在地文化讲解与文创商品,未来将可创造出一套兼具教育与娱乐的“知识型旅游IP”。 毕竟,冷门即机会,只要故事说得好。 在全球旅游市场竞争激烈、旅客期望升级的当下,新疆若能在保护自然与提升体验之间找到长期平衡,就不只是“远方”的想像,而是高附加值观光产业的一条新路。 未来的关键,不是吸引更多游客,而是吸引对的人。真正的价值,不在热闹,而在于旅人与地方之间,是否能共创一场可持续的经济节奏。 文字:郭朝河 编辑:刘珮恩 照片: bai shine、Texco Kwok、ダモ リ、daniel tang
- 七弦渡南洋:自得琴社《琴为何物·宋·水云归》马来西亚巡演纪
七弦渡南洋:自得琴社《琴为何物·宋·水云归》马来西亚巡演纪 在宋代的山水间,一缕古琴余音缓缓流转,宛如水云归处的轻吟低唱。自得琴社携《琴为何物·宋·水云归》翩然而至,沉淀千年的宋韵风华,将于南洋夜色中缓缓苏醒,轻拂心弦。 从唐风《孤烟直》到宋意《水云归》,自得琴社持续以“琴”为媒,以“何物”为问,循着琴声所指,探寻中华文化的幽微情感与精神脉络。 此次演出精心编排十四首曲目,串联起宋代文人墨客、市井百姓、忠义将军等多元角色的心灵独白,在琴音与诗意交织中,展现宋代文化的风骨与温度,引领观众沉浸于“邀花月同醉、共山河同杯” 的典雅意境。 2025年8月22日至24日,Stage 1 @ PJPAC,四场雅集,邀君共赴一场宋风之约。灯火微明,山水有声——在水云深处,聆听那一声悠悠低问:琴,为何物? 《琴为何物·宋·水云归》自得琴社马来西亚专场音乐会详情: 演出时间: 2025年8月22日(五)晚上8时; 2025年8月23日(六)下午3时 & 晚上8时; 2025年8月24日(日)下午3时 演出地点:Stage 1,八打灵再也表演艺术中心(PJPAC) 票价:RM88、RM128、RM198、RM298 购票链接: http://www.onetix.com.my 合作单位:The Guzheng Academy 马来西亚古筝学院、不动学堂 支持单位:China Cultural Centre in Kuala Lumpur
- 专栏 | 登山·喂鼠
童年时,心中有很多座“大山”,那是在南北大道上往返于新山与母亲故乡亚罗士打漫长的路途中高低起伏的油棕园丘、繁茂葱翠的雨林,还有因为采石裸露在外石灰岩切面。 从大道上遥望 ,那一颗颗如花椰菜般茂密的山林总让我看得出神: 人是否能走入山林?那繁茂的雨林里是否有路?山里若遇到蛇兽,该怎么好?那时我的各种疑问并没有得到解答。 在所谓“文明世界”逐渐被圈养成与自然山林隔绝的城市小孩,小时候,山是画里远方的简单线条起伏。长大后,山依旧遥远,是低明度、虚幻的。 直至赶上纽西兰打工度假限制的年龄门槛将我阻挡在外以前,跨入了那座以壮阔的自然景观闻名的南半球人间天堂,见过了此生难忘的牛奶蓝色的普卡基湖(Lake Pukaki),入门级别的健行路线Hooker Valley Track中遥望了最高峰库克山(Mount Cook / Aoraki)与冰湖,在Fox Glacier穿上冰爪踩过冰川。在那里,我拥有了此生第一双徒步鞋与冲锋衣,从“户外”这扇门被开启,直到走进山里,还是好几年之后的事了。 人到底为什么要攀登? 在各种宏大的目标和往内在探索的原因里,我最喜欢西方登山家们口中的一句俚语“Feeding the rat”——喂鼠。登山的渴望就像内心有只无形的老鼠,必须不断地爬上一座座山,以解这只老鼠的饥渴。 自从走进山林,我就在心中养了一只鼠,不断地用山林喂养它——后来,童年的疑问有了答案:人们热爱往山里前进,山中有登山者反复踏出来的路,蛇兽怕人。山里还有令我心生恐惧的生物——蚂蝗,一想到蚂蝗我便起疙瘩,一遇就尖叫(笑)。入山,曾经走在磅礴大雨之中,在烈日没有遮蔽的途中崩溃,泥泞中滑降,还有艰辛地爬升中,一步一步跪出我对大山的虔诚。 因为敬畏,所以有了各种仰望。 不知从何时开始,逐渐沉迷于各种攀登的故事:挑战世界上14座八千米高峰的追求,惊人的徒手攀岩传奇……埋下了更多对山的渴望与痴迷——如果可以,我也想亲眼看看那一座座雪山。 直到后来,亲眼见过了阿尔卑斯山脉,尽管一开始,那是不需要付出体力的攀登,就能被轻松地送上高山。不用经历任何的痛苦,就能拥揽冰川雪山,少了恐惧,用很安全方式,近距离地凝视它。在瑞士,山在我心裡有了更明確的稜角、個性與姿態。 再后来……我也走上了高海拔,在尼泊尔的喜马拉雅山脉之中,被巍峨的巨峰围绕,同时也开始也想写下自己与山的故事。 专栏作者 - 文字 & 照片:陈楚贤 编辑:刘珮恩
- 专栏 | 比咖啡还提神的,是历史与空间的余温
我并非咖啡爱好者,对那股微苦回甘的液体缺乏热情,但曾幸运到访过两家「全球十大最美咖啡馆」。 奥地利维也纳的中央咖啡馆(Café Central)位于市中心,开业超过150年,是一幢融合威尼斯与佛罗伦斯風格的宫殿建筑。对我而言,它并不只是供人短暂停留的咖啡馆,而是一座以19世纪建筑语言书写的公共客厅。 拱顶石柱、几何花砖、沉稳灯光,不疾不徐地划出边界。每日涌入大量观光客,但里头有一套自我调节的节奏,每张桌子都有安全距离,人潮中仍能保有优雅底线。 在这里,咖啡只是最低限度的消费门槛,真正诱人的是轻盈优雅的「非日常公共秩序」——不远处仿佛坐着弗洛伊德或卡夫卡,他们正在沉思或笔记,而你只需轻声点杯黑咖啡,就能共享这片文明的沉静。 走进布达佩斯的纽约咖啡馆(New York Café),像是穿越到另一个极端。与其说是咖啡馆,不如说它是奢华装饰的剧场舞台。 金箔栏杆、大理石柱、浮雕壁画在眼前层层叠叠,几乎到达视觉的饱和点。空间仿佛不断对人说话,不容任何人忽视它的历史与权威。 这里原是保险公司总部附设的咖啡厅,19世纪末起成为作家与诗人的据点,今天则是观光客名单上不可错过的经典。即使价格比市价贵上两倍,也无损人们愿意在这里点上一份匈牙利红椒炖牛肉佐琴音晚餐的决心。 我终于理解这些空间的魔力,让人愿意为一杯价值昂贵的咖啡买单。比起咖啡馆,它们像是一种都市经济模型的具象实践,化身成文艺据点及旅游地标,凝聚为创造周边经济的磁场。 例如,中央咖啡馆旁边就是霍夫堡宫、格拉本大道等历史景点,造就一条自然的文化动线。纽约咖啡馆所属的纽约宫酒店,近年更将整栋大楼打造成高级住宿与活动空间,吸纳世界各地慕名而来的游客与品牌。 它们不只卖饮品,也贩卖语境、卖背景、卖可被记忆与分享的体验。 欧盟观光统计,一家历史咖啡馆的年产值可带动周边三至五倍的经济效益,从交通接驳、导览导游、纪念品、文创商品到文学活动、音乐表演、影视拍摄授权等。尤其在后疫情时代,欧洲多国竞逐「文化旅游」这块蛋糕时,这些有历史、有故事的咖啡馆,不再只是观光节目,而是具有长尾效益的城市行销资产。 即便不太喝咖啡,但这些地方依然让我心甘情愿停下脚步。有种「参与历史」的快感,一种由视觉、空间、氛围共同建构的美感经验。 而美感,正是最稳定的观光货币。 维也纳与布达佩斯都深谙此道。他们不会用「全球连锁咖啡」或「咖啡评鉴金赏」来大声宣传,仅会用一段段与政治、文学、艺术纠缠不清的故事,或一场场令人屏息的空间设计,让旅人心甘情愿在这里拍照、书写与想像。 这不正是旅游经济最理想的状态吗?让人甘心为一杯不算便宜的拿铁买单,因为你知道买的不是咖啡,而是历史的一小口余温。 对我而言,这样的空间比咖啡还要提神。 专栏作者 - 文字:郭朝河 编辑:刘珮恩 照片: Yoav Aziz、Karl Fredrickson、Tofan Teodor、Sam Szuchan、Jonathan Borba
- 灵猴为伴,保护为心:岘港洲际酒店开启自然探险之旅
岘港洲际阳光半岛度假酒店坐落在越南中部海岸39公顷的茂密丛林中,由比尔·本斯利设计,是野生动物和创意的天堂,宾客可以沉浸在猴子的世界里! 这家屡获殊荣的度假村是仅存的红腿白臀叶猴种群之一的家园,这些动物在山茶半岛的森林中繁衍生息。岘港洲际酒店在前国家公园导游、博物学家 Trung Quân 的带领下,通过重要的环境项目来保护这些极度濒危物种。 客人可以参加野生动物探险队进入森林,寻找这些珍稀的灵长类动物,并参观自然奇观,例如一棵拥有 800 年历史的榕树。客人甚至可以帮助建造“猴桥”,让红腿白臀叶猴安全地在树梢之家之间穿梭,而不会暴露在捕食者面前。 但岘港洲际酒店的猴子并不只生活在树上;在度假村各处都可以发现数百只顽皮可爱的灵长类动物!在比尔·本斯利极具创意的理念下讲述了查尔斯的虚构故事。 查尔斯是一只热爱冒险的猿猴,其肖像和雕像遍布酒店各处。从定制镜子到私人影院的座椅,酒店各处都点缀着明亮的香蕉黄和别致的家具,以此致敬这位衣着华丽的生物。 想了解更多关于岘港洲际酒店的野生动物和自然信息,请访问 : https://www.danang.intercontinental.com/experiences/nature/
- 美利亚酒店集团旗下 Paradisus 进军巴厘岛市场
帕尔马-马略卡岛(2025年4月10日)—— 四十年前,美利亚酒店集团首次走出西班牙,在巴厘岛开设了其首家海外酒店——美利亚巴厘岛酒店(Meliá Bali)。如今,这家历史悠久的酒店即将再度引领新风潮。经过全面翻新升级后,美利亚巴厘岛酒店将于今年12月正式转型为亚洲首家 Paradisus by Meliá 酒店,开启品牌在亚洲的新篇章。 全新开业的 Paradisus by Meliá Bali 设有 485 间豪华套房和 7 栋别墅。整个度假村分布着 4 个泳池,环绕在郁郁葱葱的热带花园与泻湖之间;酒店还设有 8 家全新餐厅,主打全球高端美食,并在 12 个不同场所为宾客提供顶级饮品。 作为此次翻新的一大亮点,酒店引入了多样化的专属空间,专为不同类型的宾客量身定制如:The Reserve 成人的度假天堂,提供尊享服务、专属礼遇及高端设施。而Family Concierge 则专为家庭宾客打造,注重个性化服务与贴心设施。 度假村还将汲取巴厘岛多元的养生理念,结合酒店的健康活动。全新设计的 YHI 水疗中心 设有 12 间理疗室与配有独立休闲区的循环泳池,为宾客提供宁静疗愈的休憩空间。 不仅如此,对于美食爱好者而言,Paradisus by Meliá Bali 拥有八家全新各具特色的高端餐厅可以去尽享美味佳肴如:Malva 主打本地与国际佳肴,Peseta 呈现西班牙传统风味,Kanna 沙滩餐厅供应南美料理与新鲜海鲜,Samira 则带来中东风情。Tokimeku 日式餐厅涵盖寿司与炉端烧,ARUM 餐厅融合巴厘文化与现场表演,Sante 为成人打造静幽用餐体验,Shack 则主打轻食小吃。宾客还可在 The Ginger Bar 和 The Mixton Bar 两间酒吧尽情畅饮。 家庭宾客同样将乐享其中——儿童俱乐部 Kidsdom 与青少年俱乐部 YOURWAY 提供丰富的活动与娱乐体验,确保小宾客也能留下精彩回忆。度假村将配备水上滑梯乐园,以及现代化的网球、板网球、室内五人足球与篮球场。 Paradisus by Meliá Bali 将提供全面的全包服务,包括每日三餐、小吃、精选酒精饮品畅饮、房内送餐、健康体验折扣、海滩与球场设施等,宾客只需安心享受每一刻。 此次酒店转型自 2024 年 10 月启动,并将持续至 2025 年底,预计将于 2025 年 12 月盛大揭幕。 关于美利亚酒店集团 美利亚酒店集团成立于1956年,总部位于西班牙马略卡岛帕尔马,在全球40多个国家拥有超过400家酒店,涵盖 Gran Meliá、ME、Paradisus 等九大品牌。作为全球领先的休闲酒店集团之一,Meliá 致力于可持续旅游,被评为欧洲最具可持续性的酒店公司(2025 年被列入《可持续发展年鉴》成员),并荣获“2025 年杰出雇主大型企业”称号。 关于美利亚天堂酒店 (Paradisus by Meliá) Paradisus 是 Meliá 集团旗下奢华全包品牌,主打 Destination Inclusive® 理念,致力于将目的地文化与宾客体验深度融合。品牌目前在西班牙、墨西哥、多米尼加设有多家度假村,2025年将首次进入亚洲,落地印尼巴厘岛。 =========== 更多信息,请访问: 网站: www.melia.com/paradisus 、 www.meliahotelsinternational.com Instagram: @paradisusbymelia_esp , @paradisusbymelia_eng Facebook: Paradisus by Meliá
- 近藤麻理惠携手Klook 透过旅行重新发现“令人怦然心动”的时刻
Netflix整理女王透过沉浸式旅游体验找回心动的感觉——真正的转变不是藏在抽屉里,而是在旅途之中 Netflix节目《怦然心动的人生整理魔法》主持人近藤麻理惠(Marie Kondo)曾帮助全球数百万人“断舍离”,找回内心的怦然心动。如今,这位全球家喻户晓的整理女王开启了全新旅程——不再拘泥于整理衣橱,而是在旅途中寻找生活的心动时刻。 在Klook推出的全新全球宣传活动“ 更好的自己 ” (The Best You) 中,近藤麻理惠以旅游为灵感,探索生活的另一种秩序。Klook是亚洲领先的体验和旅行服务平台,本次合作呈现了近藤从条理严谨的整理法走向即兴自由的探索之旅,并唤醒了她人生新阶段的喜悦感。 这项名为 The Best You 的企划,巧妙地重新定义了旅行——它不仅仅是逃离日常的短暂假期,更是通往“那个更好的自己”的一道门。 “我创立的整理术曾风靡全球,但随着生活重心转向家庭,一切也因此有所改变。”近藤麻理惠表示:“现在,我重新回到初心,希望在人生新阶段寻回令我‘怦然心动’的事物。我希望自己永远对新体验保持开放,永不停止追寻那些能触动我内心的美好。” 从梦想清单走向理想人生 Klook 调查显示,千禧世代与 Z 世代越来越重视旅行中的喜悦与灵感,透过自然疗愈或周末小旅行,找回真实的自己。正如 Klook 所说:旅行,是重新认识自己的契机。每一段旅程,都是走向理想生活的一步。 向“更好的自己”出发! 在主题乐园找回童心,在列车上沉淀思绪,或与挚爱探索未知,The Best You 鼓励你透过体验靠近理想中的自己。 Klook特别推出一款 线上互动测验 ——结合8 种独特旅游人格解析来「选择你自己的冒险」故事模式 ,帮你发现专属的旅行人格,开启属于你的探索旅程。 走近近藤麻理惠的日本足迹 如果你计划前往日本旅行, 不妨参考近藤麻理惠的灵感行程——体验武士精神、金缮工艺与机器人舞蹈,开启身心解放之旅。Klook 也携手探险创作者 Merantau Dunia,记录她勇敢转变的真实旅程。 更多详情: 人格测试: experiencethebestyou.com 影片参考: The Best You短片
- 马来西亚 Z 世代疯刷 TikTok 找旅行灵感,Agoda 揭最热打卡趋势!
在社交媒体与科技深刻影响决策的时代,马来西亚的Z 世代(18 至 27 岁)正在重新定义旅行决策方式。Agoda 最新发布的 Z 世代旅行调查显示,TikTok 已成为这一代人获取旅行灵感的首选平台,近 30% 的受访者表示,他们依赖 TikTok 寻找旅行点子。 此外,Agoda 等旅游类移动应用程序也备受青睐,占 15%,而朋友或家人的推荐则占 14%。相比之下, 44 至 59 岁的受访者则更倾向于通过 Google 搜索获取旅行灵感,比例高达 23%。 调查还发现, 34% 的马来西亚 Z 世代旅客更倾向于与伴侣同行。与此同时,24% 的受访者喜欢与家人一起去旅行,而 19% 则主要与朋友结伴出游。 在目的地选择方面,海滩和岛屿是最受欢迎的度假胜地,吸引了 30% 的 Z 世代旅客。都市探险紧随其后,占比 21%。此外,文化历史遗址和寒冷地区也同样受到欢迎,各占 11%。 Agoda 马来西亚及汶莱区域总监 Fabian Teja 指出:“Z 世代旅客对科技的运用得心应手。 作为一家科技驱动型企业,Agoda 的服务已从单一的住宿预订扩展至航班预订、活动体验及其他旅行相关服务,致力于打造一站式旅游规划平台,确保不同年龄层的旅客都能享受便捷且经济实惠的出行体验。 Agoda 拥有庞大的全球旅行资源,涵盖500 万家客房和民宿,并提供航班预订及丰富的活动选择,让 Z 世代旅客能够轻松探索宁静的海滩、繁华都市,或他们向往的凉爽气候胜地。旅客可随时访问 agoda.com 或下载 Agoda 移动应用程序,获取最新优惠资讯,轻松规划完美旅程。
- 澳大利亚旅游局携超值优惠重返2025MATTA旅游展
澳大利亚旅游局将于2025年4月18日至20日,在吉隆坡马来西亚国际贸易展览中心(MITEC)举办的马来西亚国际旅游展(MATTA Fair)上再次亮相,诚邀马来西亚游客一同“Say G’day”,探索澳洲的无限精彩、赢取丰富奖品,尽享限时专属旅游优惠。 届时将有促销活动、赠品、沉浸式互动、亲身体验工作坊,以及专家提供的旅游贴士,助你轻松规划一场精彩的澳洲探索之旅。 本次活动的一大亮点,是知名电台主持人兼网红 Emely Poon 将于4月19日(星期六)下午1点亲临澳大利亚馆与大家见面。访客不仅可以与她面对面互动,更能听她分享在澳洲——尤其是维多利亚州的难忘旅程、实用旅行贴士,以及为何她会一次又一次回到这片热情的南方国度。 访客亦可在馆内设置的咖啡体验专区,与专业咖啡师互动,学习拉花技巧并免费试饮地道的澳洲风味咖啡。现场还有主持人进行问答互动送礼活动,以及帆布袋彩绘工作坊等精彩环节。 此外,别忘了前往打卡拍照区,拍照上传即可兑换精美奖品!不仅如此,凡是在澳大利亚展馆现场预订旅游配套的旅客,亦可享有专属优惠及限量纪念品。 与此同时,澳大利亚旅游局马来西亚区经理Karen Saw表示:“马来西亚是澳大利亚旅游业的重要增长市场之一,我们非常期待向各种类型的旅客展示澳洲这片多元的目的地。无论你向往的是悠闲疗愈、沿海度假、冒险探索,还是沉浸于文化故事中的旅客,澳大利亚都已准备好,以多样化的全新体验迎接大家的到来。” 活动详情 地点:吉隆坡马来西亚国际贸易展览中心(MITEC)三楼9号展厅 日期:2025年4月18日至20日
- 越捷航空重磅推出全新航线畅连越南与新西兰
2025 年 3 月 5 日—越捷航空宣布开通越南和新西兰之间的首条航线,将胡志明市与奥克兰连接起来。这是亚太地区两个重要的经济、旅游和文化中心。 宣布这一消息后,新西兰总理克里斯托弗·卢克森访问了胡志明市的越捷航空学院 (VJAA),并会见了越捷航空的亿万富翁创始人阮氏芳陶博士。 这项新服务标志着越南与新西兰双边关系的重要里程碑,因为两国最近在建交 50 周年前夕将两国关系提升为全面战略伙伴关系。胡志明市-奥克兰航线将于 2025 年 9 月开通,每周将运营四趟往返航班,增强旅客、企业和学生的连通性。 总理克里斯托弗·卢克森在参观越南航空协会时表示:“我很高兴越捷航空宣布将开辟一条通往新西兰的新航线,加强两国之间的连通性和人文联系,这是促进两国经济发展的关键因素,也使两国人民更加亲近。这为各行各业带来了许多机遇,不仅在旅游业,而且在贸易和教育领域。” 阮氏芳草博士重申了越捷航空加强越南-新西兰关系的承诺,并表示:“在现有合作协议的坚实基础上,我们双边贸易额 30 亿美元的目标完全可以实现。越捷航空与两国企业一道,致力于扩大伙伴关系,推动可持续发展,共同飞向新高度。” 根据这一愿景,越捷航空提议在新西兰建立一个越捷航空枢纽,这是一个多功能中心,旨在将新西兰的旅游和投资中心与越捷航空广泛的飞行网络连接起来。 VJAA 和新西兰国际航空学院 (IAANZ) 还签署了一项协议,合作开展飞行员培训,为越南及整个地区培养高技能的航空劳动力。 此次访问圆满结束,总理 Christopher Luxon 与 Nguyen Thi Phuong Thao 博士共同驾驶一架模拟飞机,使用越捷航空最先进的飞行模拟器,在新西兰机场着陆。鉴于 Luxon 曾担任新西兰航空首席执行官,这一时刻意义非凡。 作为一家充满活力且快速发展的航空公司,越捷航空正在扩大其国际航班网络,使越南主要城市成为亚洲及其他地区的主要交通枢纽。来自马来西亚的旅客可以乘坐越捷航空从吉隆坡出发的每日航班,抵达越南最大的两个城市河内和胡志明市。 ----------------- 关于越捷航空 新时代的航空公司越捷航空不仅彻底改变了越南的航空业,而且是该地区乃至全球的先锋航空公司。越捷航空注重成本管理能力、高效运营和业绩,将最新技术应用于所有活动并引领潮流,提供节省成本和灵活票价的飞行机会以及多样化的服务以满足客户的需求。 越捷航空是国际航空运输协会 (IATA) 的正式成员,拥有 IATA 运营安全审计 (IOSA) 证书。作为越南最大的私营航空公司,该航空公司被全球唯一的安全和产品评级网站 airlineratings.com 评为 7 星最高安全评级,并连续多年被《航空金融杂志》列为全球 50 家融资和运营状况良好的航空公司之一。该航空公司还被 Skytrax、CAPA、Airline Ratings 等知名组织评为最佳低成本航空公司。 更多信息: www.vietjetair.com











