从6月到9月，六场免费月光音乐会、两场星光主舞台演出，将太平洋的节奏化作今夏最自由的旋律。跨国艺人、金曲得主、原住民世代歌手齐聚东海岸，一同奏响属于土地的生命之歌。

坐落于马来西亚槟城海滨的 Eastern & Oriental Hotel（东方大酒店），今年迎来辉煌的 140 周年庆。

在这个快节奏的世界里，有时候，我们需要一场关于海的慢旅行。 2025年7月24日，新加坡圣淘沙名胜世界的海洋生态馆即将迎来正式开放。这不仅是一座海洋馆的亮相，更是一段深蓝世界的重构——将故事、科学与感知重新编织成一场沉浸式旅程，等待你用耳朵、眼睛与心去靠近。...

习惯了苦行僧式的旅行，把自己交给商业攀登公司“无脑跟”的做法，实在感觉有些别扭。但在这样高海拔徒步行程中，太多不可控的风险——不熟悉的路线、天气变幻、不可控的高山反应，这是最合适的选择。在有条件下勇敢尝试，但绝对不能当莽夫，这是我死守的警戒线。

泰国旅游不再只是走马看花。近年来，当地正推动文化参与型体验，让旅人与匠人、社区产生真正连结，走进地方、留下回忆。

泰国再添世界文化遗产！位于乌隆他尼的普帕叻历史公园正式入选UNESCO名录，成为泰国第八个世界遗产。这座融合奇岩、史前岩画与佛教石碑的遗址，见证了多罗婆底时期的重要文化传承，也让东北地区在国际文化版图上更加亮眼。

Plaza Premium Group 正式宣布进驻马来西亚新山士乃国际机场，开设该机场首间贵宾室，为旅客带来全面升级的出行体验。 Plaza Premium Lounge Johor Bahru 的启用，不仅填补了士乃机场在贵宾服务上的空白，更为国内外旅客打造出一个兼...

旅途中最动人的，或许是回到酒店时那盏为你点亮的灯、枕边手写的小卡，或转角一颗新鲜的苹果。这些未被标价的细节，比任何五星认证更打动人心——它们让住宿不再是过站，而成了‘被懂得’的怀抱。当酒店从‘服务业’进化为‘情绪制造业’，我们才发现：真正值得收藏的，永远是那些让心安落的温柔片刻。

6月10日， 台東就醬玩 Amazing Taitung-台東縣交觀處 在吉隆坡舉辦「台東慢漫遊」觀光推廣會，邀請馬來西亞旅遊業界、媒體與台灣觀光單位齊聚一堂。來自馬來西亞的網紅 Jason 賈森分享他在台東的旅程，從縱谷的清新綠意到東海岸的湛藍天空，每一幕都令人難以忘懷...

从曼塔利大街上的简陋的小旅馆中醒来，早餐后就出发到五分钟车程外的机场。 “飞机已经三天没有起飞了。”向导说，“他们会让滞留的旅客先出发。” 我知道这意味着今天抵达卢卡拉的可能性，恐怕并不乐观。 机票是早上七点的。曼塔利机场外堆满了驮包，两家小茶馆和路边都坐满了徒步者，当地向导们忙着为客人们张罗一切。来自世界各地的徒步者，因着对尼泊尔“异域风情”的著迷而来——但就在此刻、此地，我突然觉得这四个字并不平等。每一个驮包都装着一个对大山的向往。而这里，有人用双足一遍遍踏过这片土地，他们为生活，也同时接住了我们的梦。 我坐在一旁忙着回覆工作讯息，不时抬头张望观察，大家的精神状态似乎都十分松弛，看来是坦然接受这样的情况，一切只能看老天爷脸色——要到 徒步 起点除了飞过来，我们几乎别无选择（除非你想翻山越岭走进来，或者乘搭昂贵的直升机）。然而就算你愿意付五百美金改搭直升机，也未必能抢到位子。 小飞机起飞的声音叫人十分振奋，从Youtube上就能看到卢卡拉机场的实时状态，山中的天气多变，阴霾大雾使得能见度降低，十点后飞往卢卡拉的飞机就全数取消。中午之后，确定必须

清晨的清迈，薄雾还未散去，指尖似乎仍能感受到按摩留下的木质温暖，舌尖回味着用野蜂蜜发酵的酸面包——这或许就是未来泰国旅行最动人的模样。 在刚刚结束的TTM+ 2025旅游交易会上，泰国旅游局揭晓了一份充满诗意的旅行提案：不再追求匆忙的打卡，而是邀请旅人用五感去沉浸；不再满足...

我总喜欢在机场里观察人，比观察飞机还多。 有些人脚步匆匆，像要奔赴一场不得不的任务。有人会拿出笔电处理公务及视讯，有效运用无边际的工作状态。也有人慢下来，拍一张候机室的落地窗，把机场当咖啡馆，铺陈文青的旅游日记。 对现代人来说，航空再也不只是运输业，而是生活方式的多重选择。 这几天翻到旅游数据公司OAG公布的“2025年6月全球最繁忙国际航线”，觉得颇有意思。前十名中，亚洲地区一口气占了七席，新加坡樟宜机场更包办三条，稳坐亚洲航空的灵魂要角。 最繁忙的是香港—台北，单月座位数达54万，这条几乎可说是港澳与宝岛间的生活空桥，即使在风雨不定的年代也从未真正冷却。 而我特别留意的是第三名，吉隆坡—新加坡。看似一小时的飞行里程，却像当前一杯咖啡的品牌之战。 说起这段“双坡航”，你可能以为没什么好比的，反正求的是飞得快、票便宜。但若搭过不同航空，就知道这不是一场交通之争，而是“体验”的角力。马航、新航、AirAsia 、Scoot、Batik、Firefly等，各有铁粉。 但询问身边人，马航往往是在这场游戏中，最常显得没竞争力。 是的，我们拥有吉隆坡国际机

珠峰大本营徒步：从加德满都到曼塔利 清晨从加德满都泰米尔区的酒店醒来，早餐在酒店頂樓，电梯在七楼打开，眼前的落地玻璃窗外是一片没有尽头的加德满都盆地。我倒吸了一口气，发出了惊叹。飞扬的尘土模糊了远处的边界，红褐色的房子密密麻麻地像積木一樣毫無章法地堆疊。 我从网络上找到的当地登山公司，负责人Surya约在餐厅见面，他腼腆声轻，用有限的英文词汇努力解释着未来二十天的行程——我们要走的是大环线，珠峰大本营、墎其尔湖（Gokyo Lake），以及三个垭口以外，在计划中还有一座6100m的技术型雪山岛峰（Imja Tse，Island Peak）。 联系过数家公司后，最后选择了他们，因为他总是跟我谈论他的创业梦想，总是毫无来由地发来问候——你好吗？你吃饭了吗？让我由衷地觉得他憨厚诚恳。 他带我们走过尘土飞扬喧闹的闹区，那里有大量无名户外用品店，架上商品标签着国际大品牌的名字，但你一看便知道那是仿冒品，我心中存疑——它们如何保证产品功能？ 我们需要补齐上岛峰的装备。 我拿起防水抓绒裤，他担心地说山上很冷，这样太单薄。 他与登山向导通电话，拿起羽绒裤跟我说：

新疆不再是“远方”的想像 对大部分人而言，新疆长期是一页遥远的地理名词，模糊如边界，偶尔是小说中主角逃亡时不经意划过的神秘地图。但近期到访后，才发现对中国西部区域发展战略来说，这里早已不再是边缘，而是一块极具潜力的经济腹地。 五月的北疆，透过一场场景观转场，像是一场区域经济模式的实验现场。 例如我很喜欢的“小瑞士”禾木村，近年迅速从图 瓦族与哈萨克族混居的传统山村，转型为兼具人文与观光价值的高海拔旅游目的地。 当地村民开始提供民族服饰租借、旅拍摄影等服务，不仅创造就业，也促进在地产业链延伸。这种观光微型创业模式，正是新疆边境地区提升农牧民收入的重要样本。 自然景观是吸引游客的核心资源，但如何在不过度开发的前提下提升人均消费与停留时间，才是下一步挑战。禾木的潜力，在于它兼具文化独特性与摄影经济的可视性，是国内旅游IP化的一块资产。 而喀纳斯观鱼台，则是基础建设翻新与“风景经济”的升级。 喀纳斯景区近年完成大量升级，包括环保接驳系统、公厕设计与观景平台安全设施，打破外界对新疆观光设施落后的印象。尤其通往观鱼台的千级阶梯，修复后几乎处处都能拍到壮丽的风

七弦渡南洋：自得琴社《琴为何物·宋·水云归》马来西亚巡演纪 在宋代的山水间，一缕古琴余音缓缓流转，宛如水云归处的轻吟低唱。自得琴社携《琴为何物·宋·水云归》翩然而至，沉淀千年的宋韵风华，将于南洋夜色中缓缓苏醒，轻拂心弦。...